从射频技术角度探讨汽车雷达的设计要点
汽车雷达技术方兴未艾。无论是现阶段之盲点侦测，还是发展中的自动驾驶控制，高性能、高可靠性、小巧及低成本，是促进汽车雷达核心技术不断发展与完善不可或缺的因素与动机。汽车雷达是驾驶辅助系统的重要组成部份。其不仅提供驾驶人员舒适从而减少紧张感的驾驶环境，更为全面提高道路交通安全奠定必要的基础。从设计汽车雷达及其最佳化到大量生产以及安装，都会使用到多种检验与测量方法。本文从射频（RF）测量技术角度探讨汽车...
射频牛人教你前端滤波器的制作
前端滤波器的制作分析在射频前端不加滤波器，接收效果会大打折扣。这个折扣有多大呢？一般的来说在天线良好的情况下距离至少会差2倍。而且，天线地势越高，接收效果越差！为什么呢？因为当今的天空充斥着大量各式信号，这些信号把前端接收管堵塞了。既然前端滤波器这么重要，前端滤波器该如何制作呢？射频行业的资深大拿来教你！然而，对于435MHz的频段前端滤波器不是那么好加的。下面开始分析。这是一套，顶端电容藕和的切...
矢量调制分析基础（二）
测量概念现在已解释了一些数字调制基础和VSA 的系统原理，下一步是了解关于数字调制分析测量结果与用于系统故障诊断的轨迹轨迹显示。下面的例子显示了QPSK ( 正交相移键控) 的测量结果，调制信号的符号速率是50 ksym/s， α 等于0.35 的根升余弦基带滤波器。正交表示载波信号在相差90°的相位状态之间转换。信号以90° 为增量在45° 到135°、-45° 或-135° 变化。QPSK 有...
